Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché de l’aviation 5G, par type (haut débit mobile amélioré (eMBB), communications ultra-fiables à faible latence (URLLC), communications massives de type machine (mMTC)), par application (aviation commerciale, aviation militaire, aviation générale), perspectives régionales et prévisions jusqu’en 2035

Aperçu du marché de l’aviation 5G

La taille du marché mondial des produits chimiques et des instruments pour les sciences de la vie est estimée à 65952 millions de dollars en 2026 et devrait atteindre 116944,3 millions de dollars d’ici 2035, avec un TCAC de 6,58 % de 2026 à 2035.

Le marché de l’aviation 5G transforme les communications aériennes, les opérations aéroportuaires, la connectivité des avions, la maintenance prédictive et la gestion du trafic aérien grâce à des réseaux sans fil ultra-rapides. La technologie Aviation 5G prend en charge des vitesses de transmission de données supérieures à 10 Gbit/s et une latence aussi faible que 1 milliseconde, permettant une intelligence opérationnelle en temps réel. Plus de 320 aéroports dans le monde ont lancé des programmes avancés de transformation numérique intégrant une infrastructure compatible 5G. Plus de 68 % des compagnies aériennes augmentent leurs investissements dans les systèmes d'avions connectés, tandis qu'environ 74 % des grands aéroports internationaux déploient des plates-formes opérationnelles compatibles IoT. Les réseaux aéronautiques 5G prennent en charge simultanément des milliers d’appareils connectés, améliorant ainsi les services aux passagers, la surveillance des avions, la gestion des bagages et l’efficacité opérationnelle côté piste dans les écosystèmes aéronautiques mondiaux.

Les États-Unis restent l’un des principaux utilisateurs des technologies aéronautiques 5G, soutenues par plus de 19 700 aéroports et installations aéronautiques. Le pays exploite plus de 7 500 avions commerciaux et accueille quotidiennement près de 2,9 millions de passagers aériens. Plus de 50 grands aéroports ont été inclus dans des programmes coordonnés de planification du déploiement de la 5G afin de garantir la sécurité aérienne et l'intégration de la connectivité. En septembre 2023, 100 % de la flotte des compagnies aériennes commerciales américaines avait achevé les mises à niveau d'équipement requises pour permettre une coexistence sûre avec les opérations en bande C 5G. De plus, environ 85 % des avions commerciaux nationaux étaient équipés de solutions radioaltimétriques compatibles avant que les mises à niveau finales à l’échelle de la flotte ne soient terminées.

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Principales conclusions

• Moteur clé du marché :Plus de 78 % des compagnies aériennes donnent la priorité aux initiatives de transformation numérique, tandis que 71 % des exploitants d'aéronefs signalent une efficacité opérationnelle améliorée grâce aux systèmes connectés et que plus de 66 % des aéroports accélèrent le déploiement d'une infrastructure sans fil avancée pour l'échange de données en temps réel.
• Restrictions majeures du marché :Environ 43 % des parties prenantes de l'aviation citent des problèmes d'interférences spectrales, 38 % signalent des complexités en matière de conformité réglementaire, 34 % indiquent des défis d'intégration des infrastructures et 29 % identifient les vulnérabilités en matière de cybersécurité comme des obstacles importants affectant le déploiement de la 5G dans l'aviation.
• Tendances émergentes: Près de 72 % des projets d'aéroports intelligents intègrent la connectivité IoT, 68 % se concentrent sur des opérations basées sur l'IA, 64 % utilisent des analyses basées sur le cloud et 57 % mettent en œuvre des technologies de jumeaux numériques prises en charge par des plates-formes 5G avancées pour l'aviation.
• Leadership régional :L’Amérique du Nord représente environ 37 % de l’activité de déploiement mondiale, l’Europe 28 %, l’Asie-Pacifique 25 %, tandis que le Moyen-Orient et l’Afrique détiennent collectivement 10 % des initiatives de mise en œuvre de la 5G dans l’aviation.
• Paysage concurrentiel :Environ 61 % de la participation au marché est concentrée parmi les principaux fournisseurs de technologies de télécommunications et d’aviation, tandis que 39 % sont répartis entre les fournisseurs spécialisés de solutions de connectivité, d’infrastructures, de cybersécurité et de communications aéronautiques.
• Segmentation du marché: Le haut débit mobile amélioré représente environ 49 % de l'adoption de technologies, les communications ultra-fiables à faible latence représentent 31 % et les communications massives de type machine contribuent à 20 % des déploiements 5G dans l'aviation dans le monde.
• Développement récent: Plus de 48 % des nouveaux projets de connectivité aérienne lancés en 2024 étaient axés sur la numérisation des aéroports, 33 % ciblaient les communications des avions et 19 % mettaient l'accent sur les technologies opérationnelles autonomes et les applications de surveillance avancées.

Dernières tendances du marché de l’aviation 5G

Le marché de l’aviation 5G connaît une adoption substantielle dans les aéroports, les compagnies aériennes, les installations de maintenance et les systèmes de gestion du trafic aérien. L’une des tendances les plus marquantes est l’intégration d’écosystèmes aéroportuaires intelligents soutenus par des capteurs et des appareils connectés compatibles 5G. Les grands aéroports internationaux déploient plus de 50 000 capteurs connectés pour surveiller le flux de passagers, le mouvement des bagages, l’état des terminaux et les opérations de sécurité. Les réseaux 5G aéronautiques avancés permettent des vitesses de transmission supérieures à 10 Gbit/s, permettant une analyse vidéo en temps réel et une prise de décision opérationnelle.

Les aéroports intègrent des véhicules autonomes et la robotique dans leurs opérations quotidiennes. Plus de 120 aéroports dans le monde testent des équipements automatisés de soutien au sol utilisant des communications 5G à faible latence. De plus, les exploitants de l’aviation privée développent leurs systèmes de connectivité air-sol. En 2025, un important fournisseur de connectivité aéronautique a validé un réseau air-sol 5G soutenu par 170 tours de communication à travers l’Amérique du Nord. Les applications émergentes impliquant des systèmes aériens sans pilote, des plates-formes avancées de mobilité aérienne et des services intégrés de communication, de navigation et de surveillance renforcent encore le rôle de la technologie aéronautique 5G dans les infrastructures aéronautiques de nouvelle génération.

Dynamique du marché de l’aviation 5G

CONDUCTEUR

"Demande croissante d’aéroports intelligents et d’infrastructures aéronautiques connectées"

L’industrie aéronautique adopte rapidement les technologies numériques pour améliorer l’efficacité et la fiabilité opérationnelle. Plus de 74 % des grands aéroports du monde ont mis en œuvre des programmes de modernisation numérique intégrant des plateformes de connectivité sans fil. Les avions commerciaux génèrent désormais plus de 40 téraoctets de données opérationnelles par vol, ce qui nécessite des systèmes de communication avancés capables de prendre en charge des analyses en temps réel. Plus de 68 % des exploitants aériens ont augmenté leurs investissements dans des systèmes de maintenance prédictive qui dépendent d’une connectivité continue. Les réseaux aéronautiques 5G offrent une latence inférieure à 10 millisecondes, permettant la transmission immédiate d'informations sur l'état des avions, de données sur les services aux passagers et de mesures opérationnelles. L’augmentation du nombre de passagers dépassant les 4 milliards de voyageurs aériens annuels dans le monde continue de stimuler la demande de connectivité haut débit ininterrompue dans les aéroports et les environnements aéronautiques.

RETENUE

"Problèmes de réglementation et de compatibilité spectrale"

Malgré un déploiement rapide, la mise en œuvre de la 5G dans l'aviation est confrontée à des défis réglementaires liés à l'attribution du spectre et à la sécurité opérationnelle. Plus de 50 aéroports américains ont initialement exigé des mesures de protection lors des programmes de déploiement de la 5G en raison de problèmes liés à la compatibilité des radioaltimètres. Les autorités aéronautiques continuent de maintenir des exigences strictes en matière de certification pour les systèmes de communication embarqués. Environ 43 % des parties prenantes de l'aviation identifient la coordination du spectre comme un défi de déploiement. Les mises à niveau des équipements aéronautiques, les tests de certification et les procédures de conformité peuvent nécessiter une validation technique approfondie. Les cadres réglementaires diffèrent selon les pays, ce qui crée une complexité de déploiement pour les compagnies aériennes exploitant des flottes internationales. De tels défis allongent les délais de mise en œuvre et nécessitent une coordination technique importante entre les fournisseurs de télécommunications, les compagnies aériennes, les aéroports et les régulateurs de l'aviation.

OPPORTUNITÉ

"Expansion de l’aviation autonome et de la mobilité aérienne avancée"

Les programmes avancés de mobilité aérienne créent des opportunités substantielles pour l’adoption de la 5G dans l’aviation. Plus de 400 projets de mobilité aérienne urbaine sont en cours de développement dans le monde, nécessitant une infrastructure de communication à faible latence pour des opérations sûres. La technologie Aviation 5G prend en charge les fonctions intégrées de communication, de navigation et de surveillance nécessaires à la gestion autonome des vols. Les aéroports déploient des véhicules à bagages autonomes, des systèmes d'inspection robotisés et des plateformes de sécurité intelligentes nécessitant un échange de données en temps réel. Plus de 120 aéroports ont lancé des programmes de tests impliquant des opérations au sol autonomes. Les réseaux logistiques basés sur des drones et les systèmes de gestion du trafic sans pilote augmentent encore la demande de connectivité à haute capacité. Ces développements positionnent l’aviation 5G comme un catalyseur essentiel pour les futurs écosystèmes aéronautiques caractérisés par l’automatisation, la numérisation et la gestion opérationnelle intelligente.

DÉFI

"Complexité de la cybersécurité et de l’intégration des infrastructures"

Le nombre croissant d’appareils connectés au sein des écosystèmes aéronautiques augmente les exigences en matière de cybersécurité. Les grands aéroports exploitent plus de 100 000 appareils connectés au réseau dans les terminaux, les aérodromes et les centres opérationnels. Les systèmes aéronautiques traitent quotidiennement des millions de transactions de passagers, faisant de la sécurité des réseaux une priorité stratégique. Environ 29 % des organisations aéronautiques identifient les cybermenaces comme une préoccupation majeure lors des initiatives de transformation numérique. L’intégration des réseaux aéronautiques 5G aux infrastructures de communication existantes, aux systèmes aéroportuaires existants et aux plates-formes aéronautiques nécessite une coordination technique approfondie. Les compagnies aériennes doivent garantir la compatibilité entre plusieurs modèles d'avions, tandis que les aéroports doivent gérer l'interopérabilité entre les systèmes de sécurité, de bagages, de passagers et opérationnels. Ces défis nécessitent une expertise spécialisée, une surveillance continue et une planification substantielle des infrastructures.

Segmentation du marché de l’aviation 5G

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Par type

Haut débit mobile amélioré (eMBB) :Le haut débit mobile amélioré représente environ 49 % du marché aéronautique 5G. Le segment prend en charge les applications gourmandes en données nécessitant des vitesses supérieures à 1 Gbit/s et des performances maximales atteignant 10 Gbit/s. Plus de 82 % des passagers aériens préfèrent les services de connectivité à haut débit, ce qui augmente la demande de solutions eMBB. Les aéroports déploient une infrastructure eMBB pour la surveillance haute définition, l'affichage numérique, les services aux passagers et l'analyse opérationnelle. Les grands aéroports internationaux traitent plus de 100 millions de passagers par an, ce qui nécessite une capacité sans fil robuste. La technologie prend également en charge les applications de maintenance en réalité augmentée, la surveillance vidéo en temps réel et les plateformes avancées d'engagement des passagers. La demande croissante de streaming ininterrompu, d’accès au cloud et d’intelligence opérationnelle continue de renforcer l’adoption de l’eMBB dans les environnements aéronautiques.

Communications ultra-fiables à faible latence (URLLC)

L’URLLC représente environ 31 % de l’activité de déploiement aéronautique de la 5G. La technologie offre une latence proche de 1 milliseconde et une fiabilité supérieure à 99,999 %, ce qui la rend essentielle pour les opérations aériennes critiques. Les systèmes de gestion du trafic aérien, les véhicules terrestres autonomes, les plates-formes de surveillance des avions et les réseaux d'intervention d'urgence s'appuient sur les capacités URLLC. Plus de 120 aéroports dans le monde évaluent des technologies opérationnelles autonomes nécessitant des communications ultra-fiables. Le segment prend en charge les systèmes de surveillance avancés, la surveillance des pistes et la coordination intelligente du trafic. L’adoption croissante de concepts d’aviation autonomes et de solutions avancées de mobilité aérienne devrait étendre davantage le déploiement de l’URLLC dans l’infrastructure aéronautique.

Communications de type machine massive (mMTC) :Les communications massives de type machine représentent environ 20 % du marché aéronautique 5G. La technologie permet la connectivité de plus d’un million d’appareils par kilomètre carré, prenant ainsi en charge un déploiement étendu de l’IoT dans les aéroports. Les grands aéroports exploitent des dizaines de milliers de capteurs surveillant les systèmes de bagages, les environnements des terminaux, les points de contrôle de sécurité et l'état des infrastructures. Plus de 74 % des projets de transformation numérique des aéroports impliquent des plateformes de gestion opérationnelle basées sur l'IoT. mMTC prend en charge les systèmes de maintenance prédictive, de suivi des actifs, de surveillance de l'énergie et de gestion environnementale. Le déploiement croissant d’infrastructures connectées et de technologies aéroportuaires intelligentes continue de stimuler la demande de solutions mMTC dans l’ensemble du secteur de l’aviation.

Par candidature

Aviation commerciale :L’aviation commerciale représente environ 68 % du marché de l’aviation 5G. Le segment bénéficie d’un trafic passagers croissant dépassant les 4 milliards de voyageurs annuels dans le monde. Les compagnies aériennes utilisent la 5G de l'aviation pour la connectivité des passagers, la maintenance prédictive, l'analyse opérationnelle et la surveillance des avions. Les grands aéroports traitent plus de 100 millions de passagers chaque année et nécessitent une infrastructure sans fil étendue pour prendre en charge les opérations numériques. Les avions connectés génèrent plus de 40 téraoctets de données opérationnelles lors des vols long-courriers, créant ainsi une demande substantielle pour des réseaux de communication avancés. Les programmes de modernisation des aéroports et les attentes croissantes des passagers continuent de stimuler l’adoption de l’aviation commerciale.

Aviation militaire :L'aviation militaire représente environ 21 % de l'activité de déploiement du marché. Les organisations de défense adoptent de plus en plus les technologies aéronautiques 5G pour sécuriser les communications, la surveillance, la collecte de renseignements et la coordination des missions. Les avions militaires modernes traitent d’importantes données opérationnelles nécessitant des capacités de transmission en temps réel. Les aéroports militaires déploient une infrastructure de connectivité avancée prenant en charge les systèmes autonomes, les opérations à distance et une meilleure connaissance de la situation. Plus de 60 pays continuent d’investir dans des programmes de modernisation de l’aviation militaire impliquant les technologies de communication numérique. Aviation 5G offre une fiabilité de réseau améliorée, une intégration de la sécurité et une flexibilité opérationnelle pour les applications de défense.

Aviation générale :L’aviation générale représente environ 11 % du marché de l’aviation 5G. Le segment comprend les avions d'affaires, les avions privés, les flottes de formation et les opérations aériennes spécialisées. Plus de 400 000 avions de l’aviation générale sont en activité dans le monde, créant une demande croissante pour des solutions de connectivité avancées. Les passagers de l’aviation d’affaires s’attendent de plus en plus à un accès Internet de qualité haut débit pendant les vols. En 2025, un important fournisseur de connectivité aéronautique a validé les communications air-sol 5G de nouvelle génération en utilisant un réseau de 170 tours à travers l’Amérique du Nord. Les exploitants de l’aviation générale utilisent également l’aviation 5G pour la surveillance de la maintenance, la planification des vols, les informations météorologiques et la coordination opérationnelle.

Perspectives régionales du marché de l’aviation 5G

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Amérique du Nord

L’Amérique du Nord représente environ 37 % du marché mondial de l’aviation 5G. La région bénéficie d’infrastructures de télécommunications avancées, de taux élevés de numérisation des compagnies aériennes et de vastes programmes de modernisation des aéroports. Les États-Unis exploitent plus de 19 700 installations aéronautiques et soutiennent plus de 7 500 avions commerciaux. Plus de 50 aéroports ont participé à des initiatives coordonnées de planification du déploiement de la 5G. En septembre 2023, l’ensemble de la flotte des compagnies aériennes commerciales américaines avait achevé la mise à niveau de ses équipements permettant une coexistence sûre avec les opérations 5G.

Les principaux aéroports des États-Unis et du Canada mettent en œuvre des technologies de terminaux intelligents, des systèmes de bagages automatisés et des plates-formes opérationnelles connectées. Plus de 85 % des avions commerciaux nationaux étaient équipés de solutions radioaltimétriques compatibles pendant la période de transition. La région soutient également des recherches approfondies sur la mobilité aérienne avancée et les systèmes d’aviation autonomes. La demande croissante en matière de connectivité des passagers, de maintenance prédictive et d’opérations aéroportuaires numériques continue de stimuler l’activité de déploiement. La forte présence des principaux fournisseurs de télécommunications et des entreprises de technologie aéronautique renforce encore la position de leader de l'Amérique du Nord.

Europe

L’Europe détient environ 28 % de l’activité mondiale de déploiement de l’aviation 5G. La région exploite plus de 500 aéroports commerciaux et soutient de vastes réseaux aériens transfrontaliers. Les autorités aéronautiques européennes promeuvent activement les initiatives de transformation numérique axées sur la mobilité intelligente, la durabilité et l’efficacité opérationnelle. Plusieurs grands aéroports ont mis en place des services passagers compatibles 5G, des tests de véhicules autonomes et des systèmes de sécurité intelligents.

Plus de 70 % des grands aéroports européens ont lancé des projets de modernisation numérique impliquant des appareils IoT et des infrastructures de communication avancées. Des pays comme l’Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l’Espagne et les Pays-Bas investissent massivement dans la numérisation des aéroports. Les compagnies aériennes européennes déploient de plus en plus de technologies de maintenance prédictive soutenues par des réseaux sans fil haute capacité. Les programmes avancés de mobilité aérienne et les initiatives d’aviation urbaine accroissent encore la demande de systèmes de communication à faible latence. L’intégration de la connectivité aérienne avec des écosystèmes de transport plus larges continue de renforcer le marché européen de l’aviation 5G.

Asie-Pacifique

L’Asie-Pacifique représente environ 25 % de l’activité mondiale du marché aéronautique 5G et représente la région des infrastructures aéronautiques qui connaît la croissance la plus rapide. La région gère des milliards de voyages de passagers chaque année et exploite plusieurs des aéroports les plus fréquentés au monde. La Chine, le Japon, la Corée du Sud, l’Inde, Singapour et l’Australie accélèrent les initiatives de numérisation des aéroports impliquant les technologies compatibles 5G.

Plus de 150 projets d’agrandissement et de modernisation d’aéroports sont en cours dans toute la région Asie-Pacifique. Plusieurs aéroports déploient des milliers de capteurs IoT pour les applications de surveillance opérationnelle, de gestion des passagers et de sécurité. Les compagnies aériennes investissent de plus en plus dans des solutions d’avions connectés pour répondre aux attentes croissantes des passagers. La population croissante de la classe moyenne et le secteur aéronautique en expansion créent une demande substantielle pour des infrastructures de connectivité avancées. Les initiatives de villes intelligentes soutenues par le gouvernement encouragent davantage l’intégration des technologies aéronautiques 5G dans les réseaux de transport. Les investissements croissants dans l’aviation autonome et les systèmes sans pilote continuent de soutenir la croissance du marché régional.

Moyen-Orient et Afrique

La région Moyen-Orient et Afrique représente environ 10 % de l’activité mondiale de déploiement de l’aviation 5G. Les principales plateformes aériennes de la région du Golfe continuent d’investir dans la modernisation des aéroports, les services numériques aux passagers et les systèmes opérationnels intelligents. Plusieurs aéroports du Moyen-Orient accueillent plus de 40 millions de passagers par an et déploient une infrastructure de communication sans fil avancée pour soutenir leur croissance future.

Des pays comme les Émirats arabes unis, l’Arabie saoudite, le Qatar et l’Afrique du Sud développent leurs initiatives en matière d’aéroports intelligents. Plus de 60 projets de développement aéroportuaire sont en cours dans la région. Les autorités aéronautiques investissent dans des systèmes numériques de gestion du trafic aérien, des infrastructures connectées et des technologies opérationnelles automatisées. L’augmentation de l’activité touristique et l’expansion de la flotte aérienne soutiennent la demande de solutions de connectivité avancées. Les aéroports africains adoptent progressivement des plates-formes opérationnelles basées sur l'IoT, tandis que les hubs du Moyen-Orient continuent de diriger l'innovation régionale grâce à des programmes de transformation numérique à grande échelle et des technologies aéronautiques de nouvelle génération.

Liste des principales entreprises aéronautiques 5G

• Qualcomm Technologies, Inc.
• Société Nokia
• Ericsson AB
• Huawei Technologies Co., Ltd.
• Verizon Communications Inc.
• AT&T Inc.
• Honeywell International Inc.
• Gogo LLC
• Samsung Electronics Co., Ltd.
• Cisco Systems, Inc.
• Groupe Thalès
• Collins Aérospatiale (Raytheon Technologies Corporation)

Liste des deux principales parts de marché des entreprises

• Qualcomm Technologies, Inc. – participation d'environ 18 % au marché grâce aux technologies de chipsets pour l'aviation, à l'intégration d'infrastructures sans fil et aux plates-formes de communication connectées pour les avions.
• Ericsson AB – participation d'environ 15 % au marché soutenue par les déploiements de réseaux mondiaux 5G, les systèmes de communication aéroportuaires et les projets de modernisation des infrastructures aéronautiques.

Analyse et opportunités d’investissement

Le marché de l’aviation 5G attire des investissements substantiels de la part des opérateurs de télécommunications, des autorités aéroportuaires, des compagnies aériennes et des fournisseurs de technologies. Plus de 320 aéroports dans le monde mettent en œuvre des programmes de transformation numérique impliquant une infrastructure de connectivité avancée. Les investissements dans les aéroports intelligents se concentrent de plus en plus sur le déploiement de l’IoT, les grands aéroports utilisant plus de 50 000 appareils connectés pour la surveillance opérationnelle.

Les opérateurs de l'aviation privée investissent dans des réseaux de connectivité air-sol capables de prendre en charge des services à large bande. Le développement de réseaux de connectivité aérienne de 170 tours à travers l’Amérique du Nord démontre une activité croissante d’investissement dans les infrastructures. Des opportunités existent également dans les plateformes de cybersécurité, les solutions informatiques de pointe, les systèmes de communication intégrés et les technologies de jumeaux numériques. Les attentes croissantes des passagers et la complexité opérationnelle croissante continuent d’encourager les investissements à long terme dans l’infrastructure aéronautique 5G sur les marchés mondiaux de l’aviation.

Développement de nouveaux produits

L’innovation produit sur le marché de l’aviation 5G se concentre sur l’amélioration de la connectivité, l’automatisation opérationnelle et les systèmes aéronautiques intelligents. Les constructeurs introduisent des plates-formes avancées de communication pour avions compatibles 5G, capables de prendre en charge une connectivité de niveau gigabit pendant les opérations aériennes. Les systèmes d'antennes modernes deviennent plus légers, plus petits et plus économes en énergie tout en offrant des performances de débit plus élevées.

Les innovations comprennent également des véhicules autonomes d'assistance au sol, des systèmes de maintenance alimentés par l'IA et des applications de réalité augmentée pour l'entretien des avions. Les nouvelles plates-formes de maintenance prédictive analysent quotidiennement des millions de points de données opérationnelles, permettant une détection précoce des pannes et réduisant les temps d'arrêt pour maintenance. Les fournisseurs de connectivité continuent de développer des systèmes de communication air-sol avancés, tandis que les fournisseurs de télécommunications introduisent des solutions de réseaux aéronautiques spécialisées conçues pour répondre à des exigences strictes de fiabilité et de latence. Ces développements élargissent les capacités et les applications des technologies aéronautiques 5G dans l’ensemble de l’écosystème aéronautique.

Cinq développements récents (2023-2025)

• 2025 : Gogo et GCT Semiconductor ont réalisé avec succès le premier appel 5G de bout en bout pour l'aviation en utilisant un réseau air-sol dédié soutenu par 170 tours de communication à travers l'Amérique du Nord.
• 2024 : Les acteurs de l'aviation et des télécommunications ont élargi leurs programmes de collaboration visant à garantir une coexistence sûre du spectre au-delà de 2028, y compris des initiatives formelles de tables rondes de l'industrie.
• 2023 : L'ensemble de la flotte des compagnies aériennes commerciales américaines a achevé à 100 % les mises à niveau des équipements requises pour soutenir les opérations sûres en bande C 5G.
• 2023 : Les autorités aéronautiques ont mis en œuvre des exigences opérationnelles garantissant que les avions exploités après février 2024 utilisent des solutions de radioaltimètre compatibles 5G ou des technologies de filtrage approuvées.
• 2023 : Plus de 85 % de la flotte aérienne commerciale américaine a achevé l'installation de technologies de radioaltimètre compatibles avant la mise en œuvre finale à l'échelle de la flotte.

Couverture du rapport sur le marché de l’aviation 5G

Ce rapport fournit une couverture complète du marché de l’aviation 5G dans les catégories technologiques, les applications, les développements régionaux, le positionnement concurrentiel, les tendances d’investissement et les activités d’innovation. L'étude évalue les technologies de communication à large bande mobile améliorée, de communications ultra-fiables à faible latence et de communications massives de type machine utilisées dans les environnements aéroportuaires et aéronautiques.

En outre, l'étude analyse le déploiement de dispositifs IoT, de véhicules autonomes, de systèmes de surveillance, de technologies de gestion du trafic aérien et de plateformes de communication intégrées. Plus de 320 projets de transformation numérique d'aéroports, des milliers d'appareils opérationnels connectés et la mise en œuvre croissante de systèmes de mobilité avancés sont pris en compte dans le cadre de ce projet. Le rapport évalue en outre les évolutions réglementaires, les considérations en matière de gestion du spectre, les exigences de sécurité, les efforts de modernisation des infrastructures et les opportunités émergentes associées aux écosystèmes de connectivité aérienne de nouvelle génération.